,

การจัดการประสิทธิภาพแบบบูรณาการ (Integrated Performance Management: IPM)

การจัดการประสิทธิภาพแบบบูรณาการ (Integrated Performance Management: IPM) เป็นกระบวนการจัดการอย่างครอบคลุมซึ่งมุ่งเน้นการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โดยทำให้เกิดความมั่นใจว่าบุคลากรทุกคนเข้าใจสถานะขององค์กร ทิศทางที่ต้องดำเนินไปเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และการให้ข้อมูลเชิงลึกสำหรับการตัดสินใจได้ทั่วทั้งองค์กร IPM ไม่เพียงแค่มุ่งเน้น แต่ยังจัดวางตำแหน่งเพื่อเชื่อมโยงองค์ประกอบทางธุรกิจ อาทิเช่น กลยุทธ์...
,

แผนที่นำทาง (Roadmap) ตอนที่ 6: การติดตามสถานะของแผนที่นำทาง

สำหรับกระบวนการหรือขั้นตอนของการติดตามสถานะแผนที่่นำทางนั้น หน่วยงานหรือบุคลากรในระดับปฏิบัติการจะเป็นผู้รับผิดชอบในการสังเกตความเปลี่ยนแปลงจากปัจจัยภายนอก (เช่น สภาวะอุตสาหกรรม แนวโน้มทางสังคม เป็นต้น) และปัจจัยภายใน (เช่น ความพร้อมของเทคโนโลยีที่จะนำมาใช้ หรือสมรรถนะในด้านอื่น) ถึงผลกระทบที่มีต่อการดำเนินธุรกิจ ซึ่งอาจจะส่งผลต่อแผนที่นำทาง จึงต้องพิจารณาว่าควรจะนำกลับมาทบทวนหรือปรับปรุงใหม่หรือไม่ ผู้รับผิดชอบดังกล่าวจะต้องรายงานแก่ผู้บริหารที่มีอำนาจตัดสินใจ...
, ,

การจัดการชีวิต (Life Management)

การจัดการชีวิต คืออะไร อันนี้เข้าใจไม่ยาก หากตอบด้วยสามัญสำนึกก็ไม่แคล้วหนีจากการบริหารจัดการกิจกรรมของการดำเนินชีวิตให้ดี มีประสิทธิภาพ ไปมากสักเท่าไร หากตอบเชิงวิชาการ ยิ่งไม่ต้องสนใจให้ดูเอิกเริกจนเกินไป เอาง่ายง่ายก็คือ การจัดการชีวิตก็คือการจัดการชีวิต ดูแลชีวิตให้ดีให้สมกับจริตของแต่ละท่านก็แล้วกัน ทีนี้ ถ้าจะทำให้ชัดให้เป็นระบบเสียหน่อย ผมขอแนะนำ...
,

แผนที่นำทาง (Roadmap) ตอนที่ 5: การวางแผนพอร์ตโฟลิโอกับแผนที่นำทางด้วยแนวคิดแบบ Mission-driven

การประยุกต์แนวคิดการวางแผนพอร์ตโฟลิโอมาใช้ในกระบวนการจัดทำแผนที่นำทางด้วยแนวคิดแบบ Mission-driven นั้น สืบเนื่องมาจากการจัดทำแผนที่นำทางในระดับหน่วยงาน อาจเกิดความซ้ำซ้อนของการใช้ทรัพยากรและไม่สอดคล้องกับแนวทางขององค์กร หรือไม่เป็นไปในทิศทางเดียวกัน จึงเกิดแนวคิดเพื่อบูรณาการการวางแผนพอร์ตโฟลิโอเข้ากับกระบวนการจัดทำแผนที่นำทาง ซึ่งจะช่วยให้สามารถระบุถึงความท้าทายและโอกาสในการส่งมอบผลงานออกสู่ตลาดเพื่อตอบสนองต่อความคาดหวังในระยะสั้นหรือพันธกิจร่วม (Shared Mission) ขณะเดียวกัน ก็ยังคงรักษาศักยภาพหรือสร้างขีดความสามารถเพิ่มเติม (Capability Building)...
,

แผนที่นำทาง (Roadmap) ตอนที่ 4: แผนที่นำทางด้วยแนวคิดแบบ Mission-driven (ต่อ)

จากตอนที่ 2 นั้น หากเรา focus ไปที่ระยะพัฒนา (Development) แผนที่นำทาง จะพบว่ามีกระบวนการสร้างแผนที่นำทางด้วยแนวคิดแบบ Mission-driven (ตอนที่ 3) พอสังเขป ดังนี้...
,

แผนที่นำทาง (Roadmap) ตอนที่ 3: แผนที่นำทางด้วยแนวคิดแบบ Mission-driven

ลำดับขั้นตอนของกระบวนการพัฒนา Technology Roadmap ด้วยแนวคิดแบบ Mission-driven มีดังนี้ 1. การสื่อสารพันธกิจ/นโยบาย/เป้าหมาย แก่ผู้มีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนสำคัญ (Key Players) องค์ประกอบสำคัญ: Expected Current Products/Projects/Budget...
,

แผนที่นำทาง (Roadmap) ตอนที่ 2: แผนที่นำทางสร้างอย่างไร

การจัดทำแผนที่นำทางเทคโนโลยี (Roadmap Implementation) อาจแบ่งออกได้เป็น 3 ระยะอย่างง่ายได้แก่ ระยะเริ่มต้น (Initiation) – เน้นสร้างความเข้าใจภายในองค์กร การสร้างการยอมรับจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย รวมไปถึงการพัฒนากระบวนการ สิ่งที่ควรพิจารณาก่อนเริ่มต้นจัดทำ คือ...
,

แผนที่นำทาง (Roadmap) ตอนที่ 1: แผนที่นำทางคืออะไร

แผนที่นำทาง หรือโร้ดแมป (Roadmap) เป็นวิธีการเชิงกลยุทธ์ในการเชื่อมกลยุทธ์ทางธุรกิจเข้ากับองค์ประกอบส่วนต่างๆขององค์กรให้สามารถขับเคลื่อนไปสู่การบรรลุเป้าหมายทางธุรกิจ โดยจะต้องพิจารณาถึงความสัมพันธ์ของปัจจัยสำคัญในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ (ปัจจัยภายนอก) และสมรรถนะขององค์กรที่มีอยู่ แผนที่นำทางมีการนำมาใช้ได้หลายระดับชั้น (ระดับประเทศ ระดับอุตสาหกรรม ระดับสินค้าบริการ) หลายวัตถุประสงค์ หลายบริบท อาทิเช่น หากเป็นการมุ่งเน้นถึงเทคโนโลยี ซึ่งในปัจจุบันนับได้ว่าเป็นปัจจัยขับเคลื่อนที่ส่งผลต่อความสามารถทางการแข่งขันของทุกองค์กร...
,

Organizational Culture 13: Delivering reliably on commitments to customers

การสร้างความเชื่อมั่น ความน่าเชื่อถือให้แก่ลูกค้าโดยมอบสินค้า บริการตามที่ได้รับปากไว้ เป็นเครื่องการันตีถึงการเป็นที่ยอมรับและสร้างความภักดีในใจลูกค้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ (และไม่อยากจะหลีกเลี่ยง) หากนำความเชื่อมั่น ความน่าเชื่อถือ และความไว้วางใจมารวมกัน ก็น่าจะเป็นการสร้างศรัทธาแก่ลูกค้าได้อย่างมีนัยสำคัญ สิ่งที่ต้องพึงระวังคือ ทำไปแล้วอย่างให้เกิดความเดือดร้อนแก่องค์กร เช่น การสร้างความเชื่อมั่นในเรื่องที่เราไม่มีพื้นฐาน ไม่ใช่จุดแข็ง...